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　　马来西亚船王又变阵了。前段时间，商业周刊正式发布了2022马来西亚百富榜，长叶蝠医疗保健(行情255.89 -1.94%,零购)的李西廷以156亿英镑的身价，成为马来西亚新一任船王。

　　只见新人笑，不见旧人哭。新一任马来西亚船王的美景的背后，去年的马来西亚船王李小冬却感受到了杨开第传来的暑气，其名下的东南亚地区网络巨头Sea冬海集团子公司，前段时间也迎了至暗时刻。

　　靠着母公司有“东南亚地区小淘宝网”“东南亚地区拼喔”之称的Shopee，2021年8月，李小冬成功搭上了马来西亚船王的位置。但如今刚刚过去两年，冬海集团子公司如今已经完全不复去年的美景样子：不出两年时间，子公司股价从372.7英镑狂泻至54英镑左右，跌去近85%，市值蒸发超1700万英镑。

　　9月15日，李小冬给雇员正式发布的内部信中表示，在子公司同时实现自给自足之前，管理项目组下定决心不领取任何现金报酬。此外，将缩减子公司的各项开支，如订房降至头等舱票价、学杂费限制在每天30英镑、酒店住宿支出限制为每晚150英镑等。

　　紧接著，Shopee国内又被爆出正在进行大规模裁减，裁减比率基本上是30%-60%不等，有的是部门裁减比率甚至高达90%。

　　全面节衣缩食，俨然一副过冬的样子，显然，这一次，暑气已经吹到了冬海集团子公司总部。

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　　在东南亚地区复制中国网络

　　他当起了马来西亚船王

　　李小冬出生于天津，从上海交通大学工程系大学毕业后，曾聘用摩托罗拉一直做到人力资源部门经理。后李小冬下定决心辞职，借款10万英镑去美国史丹福大学读MBA。在史丹福时，贾伯斯一场演讲，在他心底埋下了创业者的种子。大学毕业后，他便去了马来西亚，已经开始了自己的创业者历程。

　　在马来西亚，他遇到了彼时还在南洋理工大学学习计算机的聚美优品创始人wlzwyyan，而彼时，wlzwyyan已经和校友会张敏已经开始了自己的首次创业者，创建了格斗游戏对战网络平台GG Game的前身。后，打算去史丹福读MBA的wlzwyyan，通过史丹福校友会认识了李小冬，在wlzwyyan的邀请下，李小冬加入其创业者项目组。

　　2007年3月13日，李小冬与wlzwyyan共同创办了Ocean Global Holding Limited，对内简称——GGgame。彼时，李小冬认购30%，wlzwyyan认购35%。后wlzwyyan下定决心赴美留学，李小冬直接以70万英镑，收购了wlzwyyan手中的所有股份，并将子公司更名为Garena，主营格斗游戏代理运营。

　　随后，2010年，Garena吸引了百度的投资，并获得亚洲地区热门的网络格斗游戏《英雄联盟》东南亚地区独家权，很快拿下了东南并凭此顺利在未来两年同时实现盈利。而此时，冬海集团子公司也有了“东南亚地区小百度”的称号。

　　后，李小冬又把学习对象放到穆萨身上。2014年，李小冬成立“东南亚地区缴付宝”SeaMoney，进军位数缴付领域；2015年又因“女儿想念淘宝网”，创立了B2C品牌Shopee，杀入B2C赛车场。至此，冬海集团子公司销售业务完全覆盖格斗游戏、B2C、位数缴付网络五大最赚钱的销售业务。

　　Shopee先后签约韩国顶流男团BLACKPINK、国际知名球星罗纳尔多、国际知名演员成龙为其代言，并仿照拼喔，以低价商业模式打开了东南亚地区B2C局面，一举打败穆萨投资的东南亚地区B2CLazada，搭上了东南亚地区B2C网络平台的独霸，率先开启亚洲地区收缩计划。

　　2017年10月，冬海集团子公司成功在纽约证券交易所挂牌上市。挂牌上市还不出3年，冬海集团子公司子公司股价就同时实现了将近30倍的猛增。

　　2021年8月，随着冬海集团子公司子公司股价突破338英镑，李小冬凭借211万英镑身家，打败海底捞的张勇，成为了新一任马来西亚船王。

　　但当起船王后仅仅四个月，一连串的变化打得李小冬措手不及。

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　　不出两年财富缩水80%

　　损失1700万英镑

　　冬海集团子公司挂牌上市后子公司股价的猛增，很大程度是因为Shopee。自2017年以来，冬海集团子公司母公司的B2C网络平台Shopee以迅雷之势席卷这个东南亚地区消费市场：2017年第四季度，Shopee超越了Lazada，成为越南流量最大的B2C网络平台；2019年，ShopeeGMV全面反超了Lazada，搭上东南亚地区B2C网络平台独霸。

　　在东南亚地区站稳脚跟后，Shopee已经开始放眼亚洲地区消费市场，项目组也继续壮大。光IT部门雇员规模就快速增长破万人；其次是对内销售业务，逐步辐射至亚洲地区多个国家，向巴西、印度、法国、西班牙等新兴消费市场收缩。

　　但成也萧何，败也萧何。这种Sauve换来的快速增长，抢夺消费市场的打法，也带来巨额的净亏损。终于，一份半年报打破了冬海集团子公司在二级消费市场的神话。

　　2021年11月，冬海集团子公司正式发布的第四季度半年报揭露了以利润换取快速增长的Sauve商业模式下，子公司净亏损的进一步加剧。半年报显示，报告期内，冬海集团子公司净亏损扩大至5.71万英镑，同比快速增长21%，环比扩大31%。半年报正式发布后，冬海集团子公司子公司股价已经开始进入下行通道，短短一个多月，子公司股价就从340多英镑升至200多英镑，跌幅超过30%。

　　紧接著，又迎大股东百度增持的噩耗。2022年1月4日，百度突然宣布增持冬海集团子公司2.6%的股权，认购比率从21.3%，减少至18.7%，并宣布将持续增持至10%以下。彼时冬海集团子公司子公司股价正值206英镑/股，百度套现超30万英镑。

　　百度的增持再次引起冬海集团子公司股票的重挫，子公司股价直接跌破200英镑，此后子公司股价也持续下行，到了3月，冬海集团子公司子公司股价又跌破100英镑。5月12日，子公司股价最低一度升至54.06英镑。市值也从全年巅峰时期的超2000万英镑升至300多万英镑，蒸发超过1700万英镑。

　　如果说格斗游戏销售业务是冬海集团子公司现金牛，那么B2C就是“Sauve机器”。但如今，冬海集团子公司的现金牛似乎已经承担不起Shopee的Sauve了。

　　冬海集团子公司最新半年报显示，二季度净净亏损9.31万英镑，同比扩大114%，调整后的EBITDA（税息折旧及摊销前利润）总额为5.063万英镑，而去年同期为2410万英镑。具体来看，其主要盈利来源位数娱乐销售业务Garena营收9万英镑，同比下降12%，快速增长放缓；B2C销售业务净亏损持续扩大，Shopee第二季度净亏损6.48万英镑，而2021年第二季度净亏损5.80万英镑。

　　净亏损持续扩大之下，Shopee的亚洲地区化收缩也被迫暂停。2022年以来，Shopee接连关闭法国、印度、西班牙、智利、哥伦比亚和墨西哥等站点，其中，法国站仅运营了4个月，印度站和西班牙站运营了不过半年时间。至此，欧洲和拉美消费市场几近溃败，新增站点只剩波兰和巴西。

　　而Shopee东南亚地区B2C独霸的地位也面临新的挑战。5月以来，Shopee的死对头Lazada获得穆萨巴巴近13万英镑的资金投入，后来者tiktok，凭借短视频的用户流量在B2C赛车场来势凶猛。

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　　总部毁offer、裁减

　　冬海紧缩过冬

　　不加班，工作早十晚七，没有996,18天年假，14天病假；

　　工资高，校招35万-100万总包，社招更高；

　　工作环境好，没有内卷、PUA、不强制绩效分布，新人不背锅，不设35岁门槛......

　　对于饱受“内卷”、996的中国网络行业从业者来说，Shopee 这种不紧绷、不内卷，崇尚“work life balance”的环境，简直是梦中的offer，美好到让人不敢相信了。

　　在疯狂收缩期，凭借给出的优质待遇，Shopee吸引了不少国内网络从业者，举家前往这个位于东南亚地区的陌生国家，马来西亚。

　　二季度半年报显示，截至2022年6月30日，冬海集团子公司一般行政支出达到8.72万英镑，比去年同期4.91万英镑快速增长77%。

　　但在经济下行，大股东撤资、净亏损加剧、各种负面叠加之下，Shopee的资金链无法承受它继续财大气粗下去，优化裁减，成了集团子公司发展的必然选择。

　　今年上半年，Shopee还在大规模招人，没有一丝丝裁减的迹象。但从6月已经开始，冬海集团子公司正式开启裁减计划，优化项目组主要为东南亚地区的shopeefood和shopeepay。紧接著，8月，裁减已经开始伸向刚发offer、还未聘用的雇员。

　　今年8月底，突然有大量网友在脉脉上爆料，自己在临近聘用时，突然收到Shopee收回offer的通知。其中不仅有深圳、北京等地的分子公司，马来西亚总部的大量岗位offer也遭到毁约，涉及人员的招聘渠道、岗位、职级覆盖了校招到社招、技术到产品、初级到资深（senior）。

　　其中最惨的网友，“人在马来西亚，刚下飞机，带着老婆，带着狗，接到电话，当场失业”。

　　9月15日，李小冬给雇员正式发布的内部信中表示，在子公司同时实现自给自足之前，管理项目组下定决心不领取任何现金报酬。此外，将缩减子公司的各项开支，如订房降至头等舱票价、学杂费限制在每天30英镑、酒店住宿支出限制为每晚150英镑等。

　　紧接著9月19日，Shopee国内又被爆出正在进行大规模裁减，裁减比率基本上是30%-60%不等，有的是部门裁减比率甚至高达90%。

　　Shopee的裁减也是可以预见的。Shopee一味追求国内网络法场的管理商业模式时，忽视了海内外消费市场、环境的不同，未建立起扎实的基础。Shopee高薪挖角国内网络大厂，大量招聘国内网络从业人员导致企业中国元素增多，结果反而导致了内耗。不少Shopee老雇员吐槽，有的是中国项目组加入后照搬老子公司的技术代码，由于缺少对Shopee产品的了解，造成的线上bug，让本就不太稳定的网络平台系统问题频出，这也让不少老雇员不满。

　　而这也酝酿出新的隐患。有马来西亚雇员甚至预测，今年底明年初，还会爆发一波老雇员离职潮。

　　冬海集团子公司面临的难题，越来越多。